今年，是通山交通运输部门“重点项目开工年”，连日来，记者深入该县相关交通项目建设现场，随处可见战鼓催发、火热蓬勃的交通路网建设场面。

顶层设计　规划先行

“太好了，以后去九宫山可一路畅通了。”9日，在温泉上班的徐先生兴奋之情溢于言表。

令徐先生兴奋的消息是，去年规划的咸宁至九江高速公路终于吹响了建设的冲锋号。该高速公路起于通山县境内，与已建的咸通高速、杭瑞高速公路对接，沿线经过通山的南林桥镇、厦铺镇、九宫山镇，并与已建的大广高速公路和永武高速公路对接。

“此举意味着通山县12个乡镇将全部贯通高速。”该县交通局局长曹可贤说，目前已进入线路方案设计阶段的咸九高速，有望于明年全面动工。

这是该县按照“经济发展，交通先行”工作目标，规划引领区域交通枢纽通道建设，带动经济发展的一个新探索。

根据规划，咸宁—通山—九江公铁综合运输，崇阳—通山—阳新公铁水综合运输等“一纵一横”两条区域通道开始形成；在原有国（省）道公路基础上，进一步落实106国道改建、拓宽巩固咸通线、幕阜山旅游公路支线等工程建设，推动该县“以县城为中心，所有乡镇进城半小时经济圈”全面形成。

曹可贤说，今年该县以加快构建鄂东南综合交通运输体系为目标，制定了“完成交通固定资产投资5.2亿元，建设一、二级公路43公里，新改建农村公路170公里，新建、改造桥梁30座”的具体目标，一个以“铁路+高速+国（省）道”为主动脉的交通“毛细血管”开始搭建。

服务大局　固本强基

10日，记者在通山富水库区南岸公路建设现场看到，一辆辆混凝土搅拌车来往穿梭，建桥工人正在进行上横梁施工。

“前段时间下雨，耽误了不少工期，当前我们要抢抓晴好天气，把落后的工期抢回来。”正在现场督办进度的路路通养护公司副总经理程华明说。

富水库区南岸公路是通山四大民生工程之一，总投资近5亿元，主线全长41.2公里，途经通羊、大畈、慈口等乡镇的10余个自然村，涉及库区群众近3万人，是该县重大民生路、精准扶贫路。

同期，投资近2亿元的低碳工业园主干道正在加紧建设，连接九宫山与富水湖的板富公路正在稳步实施，贯穿九宫山全域旅游的西线工程正在快速推进……

“项目建设在哪里，我们的公路就修到哪里；民生出行哪里不顺畅，我们的工作重心就在哪里。”曹可贤说。

该县以“建成全国知名山水旅游强县、打造绿色能源之都”为目标，围绕工业强县、项目崛起的主线，大力实施南林工业园、平安大道、发展大道、低碳工业园等交通强基工程；继续建设“九宫山六山连通”、“富水湖四面连环”旅游交通体系，加快106国道通山段升级改造和九宫山西线旅游公路、大幕山旅游公路等项目建设，形成核心景区畅通便捷、重要景点路网全面覆盖的交通格局。

据统计，该县今年118个重点项目中，涉及交通基础设施建设的项目达20多个，总投资近30亿元。

安全出行　服务民生

8日，记者驱车前往洪港镇杨林村，在杨一公路的盘山路段，临崖路边的一排绿色防护栏格外引人注目。

“这是县里统一安装的。有了它，杨一公路安全性大幅提升，群众出行安全更有保障。”杨林村支书王定富说。

该路由于主体位于山上，临崖路段较多，给沿线6个村的近万名群众出行带来极大的安全隐患。今年4月，该县投资300余万元，沿线建起防护栏，形成了一道守护生命的“绿色屏障”。

该县城发集团有关负责人告诉记者，为确保全县农村公路安全畅通，该县将投资1.9亿元，实施公路安全生命防护工程一期项目，加强对安全隐患路段的治理。

据介绍，该项目将覆盖全县12个乡镇，建设内容包括对全县735条农村公路的安防设施进行升级改造，计划建设单柱式标志2950个、广角镜1220个、塑胶减速带592道。

这是通山县坚持把交通公共安全放在服务发展的重要位置，全力补齐道路交通安全“短板”，创造良好交通发展环境的重要举措之一。该县还计划投入1400万元，对杨芳林乡郭家岭至高桥头村公路沿线、大畈镇白泥村公路沿线和九宫山镇镇区公路沿线进行立面改造，全面排查消除“断头路”、破损路，打击各种非法占用公路的违规行为，保障公路安全畅通。

“目前，全县187个行政村通村主干道已全部实现硬化。未来将按照‘消除存量、不增新量’的原则，大力整治公路安全隐患，推动公路安全生命防护工程建设向农村道路延伸。”县交通局副局长邵陌表示，下一步，该县将按照交通安全设施与道路建设同步设计、同步建设、同步验收的要求，保障人民群众安全出行。（通讯员 徐世聪 廖志高）

来源：通山发布

（编辑 彭秀芬）