○通讯员　徐唐生 孙志成

经济要发展，交通须先行；民生得改善，交通来开路。“十三五”期间，通山县以大刀阔斧的魄力推动交通事业大发展，交出了一张亮眼的“成绩单”。

南林桥镇石垅村的山坳里，挖掘机正强势推进咸九高速施工便道建设。不用太久，这个纳入省级综合交通运输“十三五”发展规划纲要、总投资77亿元的全市最大的基础设施项目即将正式开工建设，为该县“十三五”交通建设圆满收官再添浓墨重彩的一笔。

县交通运输局副局长邵陌介绍，咸九高速土地预审国家自然资源部已经核准，工程可行性研究报告也即将获得省发改委的审批。目前，施工单位长江路桥、湖北路桥、中铁十五局已顺利进场，三个标段的梁场、拌合站都在紧张的建设之中。

咸九高速是落户该县的第四条高速。由线成网、由窄变宽、由通到畅。五年来，该县交通建设变化喜人。预计到年底，全县“十三五”交通建设将完成投资28.95亿元，占“十二五”投资额的153%，公路建设里程达950公里，项目投资规模、发展速度、建设里程、经济效益均创历史之最。幕阜山生态旅游公路、南岸公路、和平大桥等一批重点项目夯实了经济发展底盘，西泉村、隐水村、大竹村等农村产业路项目助推了乡村振兴，自然湾提档升级工程畅通了路网“微循环”，板桥村、石门村等美丽农村路擦亮了“乡村名片”。截至2019年底，全县通车公路总里程2930.4公里，实现了所有乡镇通乡二级公路黑色化，187个行政村村村通公路，公路通达率、硬化率均达100%。

项目建设打造新里程，群众出行得到新改善。“十三五”期间，该县以创建“畅安舒美路”、“四好农村路”为标准，结合全域旅游示范区创建、“一山两线”整治等专项工作，修补路面坑槽6.57万平方米，刷新红色标语、行车提示及公路文化展示等图文80余条，在106国道、209省道投资建造了观景平台、停车港湾、休憩亭、交通厕所等便民设施，公路两侧遍植香樟、桂花等观赏性花木，群众出行体验由走得通向走得远、走得安全、走得舒适延伸。

同时，该县投资5500万元更换纯电动公交车65台，并配套新建了公交总站和充电站场，使该县成为全省首个实现公交车整体“油改电”转型升级、实现绿色出行的山区县。

“十四五”是我国从实现“全面小康”到“全面建设社会主义现代化国家”、实现第二个百年战略目标关键的开局时期。党的十九届五中全会提出，要统筹推进基础设施建设，加快建设交通强国。新时代新作为，该县交通建设也将迎来新的历史发展机遇。

县交通运输局副局长邵陌表示：“人民群众对美好生活的向往是交通人最大的追求，服务、服从于人民群众的出行需求是交通人的天职，‘十四五’，我们交通局将以十九届五中全会精神为指导，乘势而上，克难攻坚，为服务服从通山经济社会发展，做出交通人应有的贡献。”

据悉，“十四五”期间，该县初步拟定综合交通规划重点项目43个，其中公路建设项目27个，桥梁建设项目5个，站场物流建设项目11个，总投资约72.9亿元。特别是在市级层面规划上，咸宁至南昌高速铁路项目途经通山，咸九高速“十四五”期间将建成通车，黄石至咸宁高速公路项目南北穿境而过，未来通山发展空间将进一步拓展。

一张越织越密的立体大交通网，收获的不止市民交通出行满满的获得感，也将为经济社会阔步前行提供源源不断的澎湃动力。