乘地铁可赏沿线风景

武汉轨道交通16号线开通在即。昨日，极目新闻记者登上试运营列车体验了全程。据悉，该线路属于市域快线，其“芙蓉红”列车最高时速可达120公里，是武汉地铁线路中的“最快列车”。

昨日，极目新闻记者来到16号线国博中心南站，尝鲜体验这条“最美观江地铁”。记者从国博中心南站E出入口进入站内，一抹“芙蓉红”映入眼帘，这是武汉轨道交通16号线的标志色。有别于2号线的“梅花红”和5号线的“首义红”，“芙蓉红”的颜色更加接近武汉地铁员工的制服色。

在站厅内，纯黑色的天花板上装饰着一盏盏白色的顶灯，仰望而去宛若“星空屋顶”。部分站厅立柱被一块曲面的大型电子屏幕包覆，屏中画面整齐划一，给人置身科幻世界的奇妙观感。

据悉，武汉轨道交通16号线南起周家河站，北至国博中心南站，共设车站12座，其中，高架车站5座、地下车站7座。极目新闻记者从国博中心南站进站上车，当列车经过沌口站后，会钻出地面驶上高架桥，宛如蛟龙飞天。随后，列车又钻进地下，驶过大军山站后再次攀上高架，直至终点。

列车行驶上高架，视野十分开阔：向东望去是滔滔长江水，沌口长江大桥、军山长江大桥会相继与乘客相见，大军山、小军山、设法山等三国遗址尽收眼底，波澜壮阔的江畔美景风光旖旎。

“高架桥最高处距离地面约30米，达到了10层楼的高度。”武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理周歌军介绍。

武汉轨道交通16号线属于市域快线，线路全长33.1公里，最高时速可达120公里。在这趟“芙蓉红”列车上，极目新闻记者从始发站乘坐至终点站，全程仅需40多分钟。

武汉地铁建设事业总部工程师秦鸿波介绍，为了让车内气压保持让人舒适的状态，空调机组集成了主动式排气装置，并设置了气动式压力波保护装置，将车辆运行时车外压力波动对车内气压变化的影响降至最低。

列车跑得快，乘客坐得稳。在车厢内的试乘体验中，记者发现，车上的座位与其他地铁列车明显不同，均采用凹形设计，坐上去更稳。列车在加速和减速的过程中，这种设计也能让乘客不会在光滑的坐垫上“溜屁股”。

除了凹形座位，16号线还有许多设计上的小细节。当列车进站停稳，车厢门打开后，在列车地面与站台间隙处，记者发现一条明亮的蓝色光带十分醒目。据地铁工作人员介绍，这条光带设置在此，是为了提醒乘客在上下车时，注意脚下空隙，避免意外情况发生。

来源：楚天都市报